Flugschule-Blog

Ich sitze seit einigen Tagen zu Hause und warte. Das ist leider das einzige was ich tun kann. Den nach bestandener Prüfung bin ich kein Schüler mehr und ohne Schein, welcher vom RP ausgestellt wird, bin ich kein Pilot. Somit heißt es warten. Doch wie geht es weiter. Ich selbst freue mich auf die Zeit auch anderen meine Leidenschaft zu zeigen und diese mit ins Cockpit zu nehmen. Deswegen habe ich vor diesen Blog weiter zu führen und mehr infos zu ergänzen. Ich habe noch ein paar Notizen die bisher nicht digital sind. Ich plane diese auch der Chronologie passend zur Veröffentlichen. Somit kommen neue Nachrichten nicht immer oben an sondern verstecken sich eventuell ein paar Tage zuvor in der Timeline. Außerdem gibt es noch ein wenig Videomaterial das bearbeitet werden möchte. Auch diesem möchte ich meine Zeit widmen. Wirst du nun Berufspilot? Ich bin zwar noch sehr jung und könnte

Es hat die ganze Nacht geschneit, das Thermometer zeigt -5 Grad und der Weg zum Flugplatz dauert doppelt so lang auf Grund der rutschigen Straßenverhältnisse. Am Platz angekommen hole ich den Schüssel, die nötigen Unterlagen und eine Wettereinschätzung von Armin, unserem Flugleiter heute. Nach ihm ist es zwar rutschig auf der Bahn und um uns herum gibt es immer wieder Zellen in denen es schneit. Diese komme aus Norden sollte aber für Runden um den Platz kein Problem darstellen. Der Spread ist bei 4 Grad und aktuell solch sich nicht mehr viel verändern. Fliegen bei Eis und Schnee geht das? Naja auf dem Platz selbst ist es genau so rutschig wie auf der Straße auch aber in der Luft ist liegt kein Eis. Ein Flug bei so kalten Temperaturen ist jedoch nicht zu unterschätzen. Wir haben einige Zeit mit Wettervorbereitung verbracht und die Vorflugkontrolle gemeinsam gemacht, sonst mache ich dies

Es ist Mitte August und heute mittag war ich wieder beim Regierungspräsidium in Freiburg. Diesmal für die Sprechfunkprüfung. Wir waren drei angemeldete Prüflinge, ein Segelflieger, ein Hubschrauber Schüler und ich. Meine beiden Kollegen haben das Ziel heute ihr BZF 2 zu bekommen und ich das BZF 1. Nach einer kurzen Vorstellung der Prüfer (zwei Personen) wurden die beiden anderen aus dem Raum gebeten und ich blieb alleine zurück. Ich wusste was nun kommen wird. Ich bekomme einen Text mit Luftfahrtrelevantem Inhalt und soll diesen übersetzten. In der Vorbereitung habe ich schon einiges Luftfahrtrelevantes auf englisch gelesen um mich vorzubereiten. Damit war es keine Überraschung als ich nach einer kurzen Erklärung was nun passiert diesen besagten Text vorgelegt bekam. Ich hatte einige Zeit mir den Text durchzulesen und alles genau anzusehen. Ich bestätigte das ich soweit sei und sollte nun den Text übersetzten. Die Übersetzung muss dabei nicht wörtlich und super

Der erste Soloflug ist geschafft. Inzwischen hat mich die Hochschule wieder ein wenig im Griff und ich habe viel dafür lernen müssen. Aber nun sind die Klausuren wieder fast geschafft und es geht weiter. Doch wie genau geht es weiter? Mein Fluglehrer Klaus hat Anfang dieses Monats seinen verdienten Ruhestand als Fluglehrer angetreten und wird nun nicht mehr mit mir fliegen. Aber ich habe direkt Ersatz gefunden. Andrew und Armin, unsere beiden Flugleiter, sind nun meine Fluglehrer und damit kann es weiter gehen. Als nächstes wird es nun ans Fliegen außerhalb des Platzes gehen. Denn bisher kenne ich nur unser EDTS von oben. Weiter weg bin ich noch nicht gekommen. Aber das ändert sich nun. Das heißt als nächstes kommen neue Flugplätze, Navigation, VORs, NDBs und vieles weitere dazu. Ich bin gespannt wie das wird. Armin hat schon mit dem „Propeller“ gewinkt, dass ich doch mal alleine nach Rottweil EDSZ

Vor ein paar Tagen hatte ich schon einmal über die Theorie beim Fliegen geschrieben. Diese habe ich nun geschafft und möchte berichten wie hier meine Erlebnisse waren. Begonnen hat das ganze knapp vier Wochen vorher. Zu dieser Zeit habe ich mich bei Armin, unserem Ausbildungsleiter, gemeldet und mich erkundigt was ich tun muss um die Theorie zu schreiben. Er suchte mit mir zusammen einen Termin und füllte den Anmeldebogen aus. Damit war klar am 8. Juni werde ich in Freiburg zur Theorie antreten. Wie bei jedem guten Fest bekam ich hierzu knapp 2 Wochen vorher eine Einladung dazu, dass ich kommen dürfte. Die letzten Tage habe ich direkt nach der Arbeit genutzt und mich an EXAM gesetzt und gelernt. Für den großen Tag habe ich mir einen Zettel geschrieben mit den wichtigsten Kleinigkeiten, die ich mir vor der Prüfung noch einmal ansehen wollte. Da war er dann, der 8. Juni