Logbuch

Seit nicht ganz einer Woche halte ich meine Lizenz in den Händen und diese muss direkt genutzt werden. Vier Wochen nach der PPLA Prüfung ging mein erster Flug als PIC (Pilot in Comand) über das Wochenende nach Mannheim. Ich habe dafür unsere Aquila A210 D-ENKR reserviert und am Freitag ging es los. Die Flugvorbereitung habe ich in der Woche bereits erledigt. Somit stand die Flugstrecke, Spritberechnung sowie Massenschwerpunkt alles schon auf dem LBA Formular. Es fehlte nur noch das aktuelle Wetter. Ich habe eine Flugstrecke von 89Nm errechnet und eine Flugzeit ohne Wind von rund 50 Minuten. Die Flugstrecke führt mich zum VOR Sulz dann an EDDS zur rechten Fläche vorbei zum VOR KRH (Karlsruhe) nach Mannheim. Durch mein leichtes Gewicht und die MTOW (Maximum Take-off Weight) von 750kg der A210 plante ich mit vollen Tanks in Schwenningen zu starten, dies bringt eine sichere Flugzeit von 4 Stunden sowie die