Neuseeland und Französisch Polynesien - 2007

Seit einiger Zeit hatten Ekkehard Fader und ich einen Flug in die algerische Sahara geplant, nach Ghardaia, In Salah, Tamanrasset und Djanet. Hoggar-und Tassili-Gebirge lockten. Die Karten waren besorgt, Einfluggenehmigung und Visa beantragt. Aber als 32 Europäer gekidnappt wurden und die übrigen Südalgerien-Touristen im Konvoi mit militärischem Schutz den Heimweg antraten, mussten wir unsere Pässe ohne Visa von der algerischen Botschaft zurückschicken lassen und umdenken. Ein bisschen Sahara sollte es schon sein, also blieb es beim Ziel Südtunesien, und für den ausgefallenen Teil der Reise sollte uns eine Schleife über die Adria entschädigen. Wir zogen für diesen Flug unsere bewährte PA28 mit der Kennung D-EGAN, eine überall in der Welt verbreitete Piper Cherokee Archer mit einem 180-PS-Lycoming Vergasermotor, dem „Flaggschiff“ unseres Clubs vor, unserer neuen Diamond Star DA40, die zwar erheblich schneller ist und eine größere Reichweite hat, deren Einspritzmotor aber möglicherweise protestieren würde, wenn uns mal statt Flugbenzin nur nordafrikanischer Autosprit zur Verfügung stünde. Hier unser Reisetagebuch:

Der vollständige Reisebereicht folgtnach den Bildern: